2141 москвич полный привод своими руками видео
Автомобиль покупался в далеком году по объявлению с рук. Сразу же после покупки родной полуторалитровый двигатель приказал долго жить, его пришлось заменить на новый 1,7, о чем не жалею, приемистость автомобиля значительно увеличилась. Машиной доволен, но огорчает тот факт, что слишком у неё высокий расход топлива - по городу порядка 14 литров. Кузов сгнил, пришлось делать капитальный ремонт, перекрашивать.
Москвич на час: мы поездили на кроссоверах Москвич 3
АО "Москвич" День "бесправия"отодвинулся обмен "прав" Новые заплаты на старом кодексе КоАП Пики и козыри инструментальный контроль Сколько в году "Автомобилей года"? АвтоВАЗ А ну-ка. Пугиным Заложники таможни Защита потребителя круглый стол Ни пропана, ни бутана причины дефицита Семейный квартет мини-вэны "Мицубиси-Спейс Стар". Бальцерович Проверено в Хоккенхайме гоночный грузовик Батареи вместо ракет аккумуляторы "Иста" Масло газом не испортишь амортизаторы "Плаза" "Квакер стейт" по-семейному малый бизнес Как там новая "Волга"? Ушла от базы цены на машины Ярославский шинный Насос, подвинься!
Всем привет. Недавно прочитал серию рассказов о том, как парни на Жигулях за 19 тысяч доехали до Лиссабона, и мне захотелось рассказать вам свою историю. Я купил "Москвич" всего за Столкнулся по пути с итальянской полицией, и при этом я иностранных языков не знал вообще, изъясняться с местными аборигенами не мог Те ребята на "Ева едет" в итоге утилизировали её в конце пути, я же свою машину утилизировать не собирался - шутка ли, аж целых три тысячи рублей заплатил за неё? А потому в конце путешествия успешно вернулся на ней обратно домой, в Москву.
На YouTube-канале Roma Urraco появилось видео, на котором демонстрируют Москвич, сохранившийся за почти 30 лет в идеальном состоянии. Автоблогер нашел этот уникальный экземпляр на Украине и рассказал своим подписчикам, как удалось сберечь такой раритет практически не тронутым. Под его капотом прячется 1,5-литровый уфимский карбюраторный мотор УЗАМ Он совмещен с пятискоростной механической коробкой передач. Привод у раритетного хэтчбека — на переднюю ось.