Диагностика подвески видео
Диагностика подвески на вибростенде
В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах болтах , стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа. Подвеска — один из наиболее ответственных элементов шасси большинства автотранспортных средств. Она объединяет кузов с колесами, обеспечивает безопасность, удобство движения, поэтому требует постоянного внимания. Если вы не являетесь опытным водителем или не разбираетесь в конструкции, особенностях подвески, рекомендуется регулярно производить ее диагностику в специализированных сервисных центрах.
Ходовая часть автомобиля или подвеска физически соединяет колёса или мосты с несущей системой автомобиля: кузовом или рамой. Подвеска обеспечивает устойчивость и управляемость автомобиля, а также гасит удары и колебания от неровностей дороги. При возникновении посторонних звуков в подвеске, излишний дискомфорт при проезде неровностей или изменении в управляемости автомобиля на скорости, необходимо в кратчайшие сроки заехать на диагностику подвески. Диагностика займет не больше часа времени, зато позволит выявить и устранить найденные неисправности.
Плохое состояние дорог и агрессивная манера вождения вредят разным узлам автомобиля, но первой принимает на себя удар подвеска, упруго связывающая колеса и кузов. При неисправности этого узла управление автомобилем усложняется, а комфорт и безопасность водителя и пассажиров резко снижаются. Так что состояние подвески нужно контролировать: диагностика в процессе планового ТО недостаточно, осмотр и проверку необходимо проводить при появлении подозрительных признаков.
