Конструктор с фанеры - Экспериментальный истребитель И-30
SNCAC NC.130, Экспериментальный самолет
Негромкой весенней ночью года в тесном авиационном тире Центрального аэропорта, размешавшегося в ту пору в дальнем углу летного поля, недалеко от нынешнего стадиона ЦСКА, готовили к стрельбе новый истребитель с невиданно замечательным оружием — тремя пушками и четырьмя пулеметами. Двигатель запустился легко, скоро собрал рёв и обороты его, казалось, до предела заполнил гулкое помещение тира. Но вот прогремели первые залпы. Их громовые раскаты всецело заглушили рокот тысячесильного мотора. А звуковая волна была такой мощной, что полопались электролампы освещения.
Конструкторы деревянные
Работал токарем на машиностроительном заводе в Ростове-на-Дону. После призыва в армию поступил учиться в Военно-воздушную инженерную академию им. Как и у многих авиационных конструкторов, деятельность Артема Ивановича началась с создания планеров и авиеток. В г. Микояном в академии дипломного проекта, тема которого в то время определялась в основном по желанию слушателя. Артем Иванович выбрал летающее крыло, которое, как ему казалось, давало преимущество перед другими схемами летательных аппаратов.
j-600x600.jpg)
Самолет из коробки: как это работает
В июне года инженер Пьетро Луиджи Нарди Pier Luigi Nardi представил результаты исследованией по определению оптимальной аэродинамической схемы двухмоторного самолета, согласно которым такой схемой является двухфюзеляжный самолет. Для подтверждения этой теории инженер Нарди предложил постройку легкого четурехместного самолета, способного бороться за превосходство с немецкими спортивными самолетами. Решение, сделанное после авиагонок, посвященных третьему авиационному фашистскому совещанию III Avia Raduno del Littorio , в июле года гласило, что двухмоторного Siebel Si. Немецкое превосходство может быть преодолено только машинами с совершенной аэродинамикой, для чего должны быть рассмотрены одномоторный SAI-Ambrosini 7 и двухмоторный двухфюзеляжный самолет Нарди.
