Регулятор скорости двигателей своими руками
Регулятор скорости коллекторного двигателя без потери мощности
Данный, несложный регулятор скорости для радиоуправляемых моделей авто и лодок можно собрать своими руками. В силу своей простоты, в регуляторе отсутствуют программируемые элементы, а элементная база имеется практически у каждого радиолюбителя. Регулятор не имеет реверса и не требует отладки, нужно только выставить порог запуска двигателя подстроечным резистором. Плату можно скачать в конце. При монтаже нужно удалить ненужные ноги микросхемы куд2.
Регулятор оборотов электродвигателя без потери мощности. Плюсы решения очевидны: Плавный старт без пускового скачка тока приводит к пробою изоляции и без рывков изнашивают механизмы Большой диапазон регулировок скорости и крутящего момента; Экономия электроэнергии и ресурса, что немаловажно при частых пусках остановках и работе в различных режимах например, насосы, лебедки, рулевые электроприводы и т. OVR 3. АВР 3. Альтернативна енергетика 4.
Ту проект «95», изделие «В», по кодификации НАТО : Bear — « Медведь » — советский и российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик - ракетоносец. Ту и его модификации до настоящего времени — единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Являлся советским символом обеспечения военно-стратегического паритета [3] в холодной войне.
