Уаз ремонт моста
Мост УАЗ Патриот – тюниг, ремонт, обслуживанивание, регулировка, тонкая настройка
Техническое обслуживание заднего моста заключается в поддержании уровня масла в картере и своевременной его замене, проверке уплотнений, своевременном обнаружении и устранении осевых зазоров в шестернях главной передачи. Периодически прочищайте предохранительный клапан, подтягивайте все крепежные детали. Если масло в картере сильно загрязнено или в нем замечены металлические частицы, то перед заливкой свежего масла промойте картер керосином. Для промывки залейте в картер 1—1,5 л керосина; поднимите колеса, пустите двигатель и дайте ему проработать 1,0—1,5 минуты, после чего слейте керосин и залейте свежее масло. Осевой зазор ведущей шестерни ставной передачи не допускается.
Трансмиссия автомобилей УАЗ является достаточно надежной и неприхотливой, практически все детали и механизмы отрабатывают свой положенный срок без проблем, поэтому внезапные внеплановые ремонты именно по трансмиссии являются достаточно редкими. Но все меняется когда Вы начинаете тюнинговать свой автомобиль. Например, устанавив колеса большей размерности чем штатные, или установив жесткую блокировку со стандартными полуосями и т. Необходимо понимать, что заводская конструкция рассчитана под определенные нагрузки и если эти самые нагрузки начинают превышать расчетные, то поломки элементов трансмиссии неизбежны.
- Специализированный техцентр по ремонту и обслуживанию УАЗ
- Частые вопросы Какие причины могут вызвать неисправность заднего моста в автомобиле ГАЗ? Несколько распространенных причин неисправности заднего моста в автомобиле ГАЗ включают износ или повреждение подшипников, поломку шестерни, разрыв или износ поперечного вала, а также утечку масла из моста.
- Алексей оставил отзыв.
- Устанавливается вместо штатного комплекта без переделок. Значительно повышает защищенность главной пары,дифференциала и главной пары моста.
- Один комментарий
- Выполняем полный комплекс работ по восстановлению мостов, что значительно дешевле чем покупка и замена на новый мост.
- Мосты УАЗ, вне зависимости от их типа, будь то обычный гражданский мост Тимкен или его более своременный аналог мост Спайсер - достаточно прочны и надежны и при обычной гражданской эксплуаттации достаточно долго ходят без необходимости их ремонта. Ситуация меняется когда автомобиль часто и много эксплуатируется на бездорожье - повышенные нагрузки, не всегда аккуратное вождение и несвоевременно обслуживание приводят к поломке элементов моста.
- Ремонт редукторов мостов.
Советский внедорожник УАЗ , выпускавшийся Ульяновским автозаводом, по-своему уникален. Схема заднего моста машины представлена на рис. Конструкция включает следующие ключевые узлы и агрегаты:. Мы также готовы выполнить регулировку данного узла, замену, заменить масло, обеспечить все остальные мероприятия по обслуживанию. При ремонте осуществляется ремонт или замена:.
