Замена выжимного подшипника на газели своими руками

Причина поломки автомобиля нередко заключается в неисправностях сцепления. Из-за больших нагрузок, связанных с работой системы, сцепление может износиться и требовать ремонта или замены.

Диагностика коробки передач Газель своими руками

При ремонте сцепления в автомобилях с механической трансмиссией возникают сложности с центрированием ведомого диска. Для решения этой проблемы используются специальные приспособления — оправки. О том, что такое оправка диска сцепления, как она устроена и как ее правильно применять — читайте в статье. Большинство транспортных средств с механической трансмиссией механической коробкой переда оснащается сухим фрикционным сцеплением с одним ведомым диском. Конструктивно этот узел состоит из нажимного диска, расположенного в кожухе «корзине» , который жестко устанавливается на маховик двигателя. Между нажимным диском и маховиком располагается ведомый диск, соединенный с первичным валом коробки передач КП.

Сцепление, проблемы, замена. Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 Р в котором мы, для Вашего удобства , постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Отчет с пояснениями здесь Педали ФФ1 сообщение Вован из Питера У меня такие-же глюки у сцепления много проехал после этого? Поставил себе сцепление Pilenga CKP, руб обошлось, брал через экзист, менял сам. Пока проехал около 4 тыс, по ощущениям педаль чуть чуть тяжелее чем со старым Люк, шло с завода.

Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. В топе. Смотреть позже.

Похожие статьи

• Установка гура на газель
• Борода в газель бизнес
• Установка замена магнитолы
• Ремонт замка зажигания приора