Блокировка переднего привода
Принудительная блокировка с тросовым приводом Нива (3 дв) 24 шлица
Самый распространенный вид блокировок — это винтовые дифференциалы. Они получили свою популярность за отсутствие проблем при установке и высокий ресурс при эксплуатации. К тому же оптимальная конструкция и минимальное техническое обслуживание, делают самоблоки доступными по цене. Самоблокирующиеся дифференциалы винтового типа, гладко включается и выключается, что предупреждает дополнительный износ трансмиссии автомобиля. При включении самоблока, на рулевое колесо, не передается толчковое усилие, необходимо помнить, что при этом возникают пиковые, кратковременные нагрузки.
Блокировка дифференциала является одним из самых эффективных способов повышения проходимости колесной машины. В любом автомобиле, предназначенном для эксплуатации на бездорожье и имеющем межосевой дифференциал, конструкторы обязательно вводят механизм его блокировки. Иногда машину оснащают механизмом, блокирующим межколесный дифференциал заднего моста, и крайне редко — блокирующим дифференциал переднего моста и на то есть серьезные причины. Блокировка дифференциала, как любое техническое решение, имеет свои достоинства и недостатки. Чтобы разобраться, в каких случаях требуется использовать блокировку, а в каких ее использовать нельзя, нужно для начала понять принципы, на которых основано ее действие, и разобраться, что же меняется при блокировании этого таинственного механизма силового привода автомобиля, имя которому дифференциал. Как оно работает немного упрощенно.
- Назначение
- Червячный самоблокирующийся дифференциал оригинальной конструкции фирмы «Вал-Рейсинг» установили на «Калину» — автомобиль с типичной для большинства нынешних машин переднеприводной компоновкой и соответствующими повадками.
- Шариковый дифференциал ДКС специально разработан для переднеприводных автомобилей. ДКС обеспечивает комфортное управление автомобилем при спокойном стеле вождении.
- И вкидываю зимнюю темку для обсуждения: некоторые проезды, особенно въезды во дворы, обледенели, и если находятся под даже небольшим уклоном, взобраться без разгона может быть весьма нетривиально.
| 327 | Принудительная блокировка с механическим тросовым приводом для переднего редуктора автомобиля НИВА. Принудительное, жесткое блокирование полуосевой шестерни дифференциала. | |
| 395 | Войти Регистрация Авторизуйтесь для получения расширенных возможностей. Гидроусилители руля ГУР. | |
| 61 | Ранее мы уже публиковали материал, посвященный автомобильному дифференциалу. Советуем ознакомиться — найти его можно здесь. | |
| 142 | Статьи Блокировка дифференциала — что это, как работает, какие бывают виды. Блокировка дифференциала — что это, как работает, какие бывают виды. | |
| 302 | Деталь устанавливается на внедорожник для исключения пробуксовки. С помощью самоблокирующегося дифференциала автомобиль эффективно передвигается по песку и заболоченной местности. | |
| 419 | Подходит для "Барсовских",военных , редукторных мостов и для мостов УАЗ | |
| 222 | Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. |
Лучшие товары ПМС, масло для вискомуфты гр. Шпилька для опоры стоек М10 х 50, шаг 1,25 увеличенная Ст.
