Дополнительный борт для прицепа своими руками - Сундук для денег на свадьбу своими руками пошагово
Вопросы и ответы
Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов далее - Правила разработаны по заказу Минтруда России на основе Федерального законодательства о труде и охране труда, стандартов безопасности труда ССБТ , строительных норм и правил, санитарных правил и норм, Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и других нормативных правовых актов по охране и безопасности труда, утвержденных федеральными органами исполнительной власти в установленном порядке, и соответствуют требованиям постановления Минтруда России от Стандарты, положения и инструкции предприятий по охране и безопасности труда при погрузочно-разгрузочных работах подлежат приведению в соответствие с требованиями настоящих Правил. Требования настоящих Правил устанавливают минимально допустимый уровень безопасности труда и являются обязательными для предприятий, учреждений и организаций независимо от формы собственности, сферы хозяйственной деятельности и ведомственной принадлежности. Правила разработаны Инженерным центром обеспечения безопасности в промышленности. Замечания и предложения следует направлять по адресу: , Москва, Ленинский пр.
Когда лежачий больной долго находится в одном и том же положении, то на участках тела, соприкасающихся с матрасом, ощущается постоянное давление массы тела, что приводит к нарушению кровообращения в этих областях и повышает риск появления пролежней. Поэтому положение тела необходимо менять каждые 2 часа. В таких случаях рекомендуется купить противопролежневый матрас с компрессором — он имеет рельефную поверхность, а уровень каждого сегмента изменяется с помощью компрессора, что не требует приложения физических усилий от ухаживающих за лежачим больным. Точки соприкосновения при этом меняются. Трубчатый баллонный противопролежневый матрас разделен на сегменты в виде цилиндров, идущих поперек. Каждый является, по сути, отдельным конструктивным элементом.
Информационно-правовая система нормативных правовых актов Республики Казахстан. В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября года Комиссия Таможенного союза далее — Комиссия решила:. Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" далее — Технический регламент вступает в силу с 1 января года. Документы об оценке подтверждении соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами Таможенного союза или законодательством государства — члена Таможенного союза, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования Технического регламента далее — продукция до дня вступления в силу Технического регламента, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля года, за исключением партий транспортных средств и компонентов, срок действия которых ограничивается количественной квоты. Указанные документы, выданные или принятые до дня официального опубликования настоящего Решения, действительны до окончания срока их действия. Также данные документы могут использоваться в качестве доказательственных материалов в целях проверки выполнения требований настоящего технического регламента, в том числе, для распространения действия указанных документов на территорию всех государств — членов Таможенного союза.
